C00001770c ES-MaIGN 20210423:01012800 ajocanzn 950803s1874 gw ee 0 ger d a O1300000 O0600000 N0250000 N0500000 ES-MaIGN spa isbd d1872 912:625.12(73) 4.2.2 ES-MaIGN Estados Unidos Líneas ferroviarias 1874 Eisenbahn - Karte der Vereinigten Staaten und des Britischen Nord - Amerika [Material cartográfico] Bearbeitet von E. G. Ravenstein, London 1872 ; Lithographie U. Druck der Geographischen Anstlat von Ludwig Ravenstein in Frankfurt. Escala 1:5.000.000 (O 130°-O 65°/N 50°-N 25°) Frankfurt. Verlag der Jaeger'schen Buch - Papier - und - Landkartenhandlung. 1874. 1 mapa color, montado sobre tela 57 x 105 cm Imagen. (cartográfica; fija; bidimensional; táctil, visual) isbdcontent sin mediación isbdmedia Comprende el territorio de los Estados Unidos de América y zonas adyacentes, en el N. del continente americano Marco doble, con subdivisiones de 1 grado y rotulado cada 5 grados en la parte interna, de donde parte la red de meridianos y paralelos. Meridiano origen situado en greenwich. Fuera del marco, en la parte inferior derecha, se menciona el lugar y responsable de la edición e impresión. Dentro del marco, en la parte superior derecha, hay dos mapas insertos; en la zona central derecha se encuentran la cartela en reserva de color con el título, autor, lugar y fecha de publicación, número de edición, escalas gráficas en millas alemanas y millas estatutarias inglesas así como mención de lugar de elaboración. Sobre la cartela hay un recuadro en reserva de color con los signos convencionales y bajo éste, sin marco ni reserva, una lista de abreviaturas empleadas; en la parte inferior se hayan otros tres mapas insertos, todo éllo ceñido al marco La orografía no se representa. Hidrografía compuesta por red principal en azul. Planimetría con límites administrativos realzados con colores, núcleos urbanos y red de ferrocarriles en negro. Toponimia en inglés, textos en alemán El ferrocarril en los Estados Unidos de América fue el elemento que terminó por vertebrar y ayudar a la cohesión porgresiva de estados del E. y el O. a lo largo de la segunda mitad del s. XIX. La construcción del primer ferrocarril trascontinental americano se logró en 1869 uniendo las ciudades de Omaha (Nebraska), en el centro-oeste donde el proceso de industrialización y de mallado de la red ferroviaria es mucho más evidente y se produce en consonancia con Europa, y San Francisco (California) y sería explotado por las compañías Central Pacific y Union Pacific, tal y como figuran en el mapa, responsables también de la construcción y mantenimiento de la infraestructura Incluye : Karte Eines theiles der Vereinigten States (zona N.O.) Escala 1: 2500.000 -- Chicago -- Central Pennsylvania -- Boston -- New York Ferrocarriles Itinerarios Estados Unidos https://www.ign.es/web/catalogo-cartoteca/apibadasid/cartoteca/getAuthorityT650/ZZ0018837 Transporte ferroviario https://www.ign.es/web/catalogo-cartoteca/apibadasid/cartoteca/getAuthorityT650/ZZ1000199 Ravenstein, E. G. 1834-1913 https://www.ign.es/web/catalogo-cartoteca/apibadasid/cartoteca/getAuthorityT700/ZZ0003394 Ravenstein, Ludwig 1838-1915 grabador https://www.ign.es/web/catalogo-cartoteca/apibadasid/cartoteca/getAuthorityT700/ZZ0003395 Jaeger'schen Buch - Papier und Landkartenhandlung Frankfurt https://www.ign.es/web/catalogo-cartoteca/apibadasid/cartoteca/getAuthorityT710/ZZ0007039 IGNC S1-138-I-22 DESCARGAR MAPA